مهدی صفایی در نشست خبری با خبرنگاران انجمن صنفی و روزنامه نگاران غرب مازندران با بیان اینکه محور کندوان یکی از مهمترین راههای ارتباطی کشور است، اظهار داشت: این محور غرب مازندران را به پایتخت متصل میکند و روزانه بهطور متوسط بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو از آن عبور میکنند؛ رقمی که در پیک ترافیک و بهویژه در ایام جنگ تحمیلی اخیر موسوم به جنگ رمضان به ۴۰ هزار دستگاه در روز نیز رسید.
وی در ادامه درباره وضعیت راههای روستایی افزود: سال گذشته دو کیلومتر از راه روستایی فشکور آسفالت شد. امروز هزینه هر تُن قیر به ۴۰ میلیون تومان رسیده و برای هر کیلومتر آسفالت راه روستایی حدود ۴.۵ میلیارد تومان هزینه نیاز است بنابراین اگر برخی روستاها از عدم آسفالت گلایه دارند، دلیل آن کمبود بودجه است و این گلایه متوجه راهداری نیست.
رئیس اداره راهداری چالوس و کلاردشت بیان کرد: از ۱۲ کیلومتر مسیر طویر به ناطق، حدود ۸ کیلومتر دارای پیمانکار فعال است و امروز نیز دستگاهها برای آغاز عملیات آسفالتریزی به منطقه منتقل شد.
وی با اشاره به پروژههای ایمنی محور کندوان گفت: نصب گالری حفاظتی در منطقه هریجان و سایر نقاط، حدود ۹۵ درصد پیشرفت داشته و تنها بتنریزی سقف، پوکهریزی و زیباسازی باقی مانده است.
صفایی همچنین درباره پروژه دیوار و تورسنگ در نقاط حادثهخیز کندوان توضیح داد: این پروژه با قرارداد ۶۰ میلیارد تومانی برای ۱۴ نقطه تعریف شد که تاکنون حدود ۸ نقطه تکمیل شده است. برای ادامه کار نیاز به استقرار جرثقیل داریم که حداقل یک لاین جاده را اشغال میکند؛ بنابراین ۱۰۰ درصد نیازمند انسداد محور کندوان هستیم و بدون انسداد امکان اجرای عملیات تورسنگ وجود ندارد.
وی با اشاره به تجربه سیل دلیر تصریح کرد: در بحرانها همه دستگاهها باید پای کار باشند و اگر پیمانکارانی مانند شایگان و دیوسالار تجهیزات خود را در اختیار شهرستان قرار نمیدادند، بازگشایی محور با آن شرایط ممکن نبود.
رئیس اداره راهداری چالوس و کلاردشت تأکید کرد: راهداری چالوس در صورت وقوع ریزش سنگ یا سیلاب، با تجهیزات موجود قادر به بازگشایی محور است و از نظر لجستیکی هیچ مشکلی در شهرستان و استان وجود ندارد.
وی همچنین از افزایش ۷۰ دستگاه ماشینآلات جدید در ناوگان راهداری مازندران خبر داد و افزود: سهم چالوس شامل یک بیل مکانیکی چرخدار، سه دستگاه لودر و یک بیل زنجیری است که مجموعاً حدود ۱۰۰ میلیارد تومان ارزش دارد.
صفایی اظهار کرد: در محور کندوان هماکنون سه دستگاه لودر از پنج سال پیش مستقر است و هیچ دستگاه از کارافتادهای در این محور وجود ندارد.
وی درباره بازسازی پلهای آسیبدیده نز گفت: پل واسپول بهطور کامل احداث و بهرهبرداری رسید و پل روستایی پولادکوه هم که در سیل مرداد ۱۴۰۱ تخریب شده بود، در مراحل پایانی ساخت قرار دارد و نصب تیرها هفته آینده انجام میشود.
رئیس اداره راهداری چالوس و کلاردشت گفت: تلاش میکنیم این پل در هفته دولت به بهرهبرداری برسد.
