پیام کاسپین | مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: با اجرای طرح انتقال غلات ترانزیتی از بندر آکتائو قزاقستان به بندر کاسپین و حمل ریلی آن به بندرعباس، منطقه آزاد جایگاه بالایی در شمال کشور خواهد داشت.
در نشست مشترک مصطفی طاعتیمقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، رحمت رحمتنژاد مدیرکل راهآهن شمال ۲، صادق برزگر مدیرکل گمرک بندرانزلی و ناظر گمرکات گیلان که در ایستگاه راهآهن رشت برگزار شد، موضوع توسعه حمل و نقل ترکیبی و لجستیک ریلی گیلان با تمرکز بر نقش موثر منطقه آزاد انزلی در زنجیره ترانزیت بینالمللی بررسی شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: با اجرای طرح انتقال غلات ترانزیتی از بندر آکتائو قزاقستان به بندر کاسپین و حمل ریلی آن به بندرعباس با همکاری شرکت کشتیرانی دریای خزر و این سازمان، منطقه آزاد میتواند جایگاه اقتصادی و ترانزیتی بالایی در شمال کشور داشته باشد.
مصطفی طاعتی مقدم افزود: منطقه آزاد انزلی با برخورداری از زیرساختهای بندری، گمرکی، انبارداری و دسترسی به شبکه ریلی، حلقه کلیدی اتصال مسیرهای دریایی و زمینی در کریدور شمال–جنوب است و بندر کاسپین باید به عنوان قلب تپنده ترانزیت کالا در شمال کشور نقشآفرینی کند.
وی با اشاره به رویکرد دولت در توسعه تجارت خارجی و بهرهبرداری از ظرفیتهای مناطق آزاد افزود: تلاش ما این است که با همکاری راهآهن و گمرکات، حمل و نقل ترکیبی از طریق منطقه آزاد انزلی فعال و کالا میان آسیای مرکزی، قفقاز و جنوب کشور با سرعت، دقت و هزینه کمتر ترانزیت شود.
در ادامه این نشست، موضوع تخصیص کد گمرکی مستقل برای ایستگاه راهآهن رشت و استفاده از زمینهای مجاور برای ایجاد پسکرانههای بندری انزلی و کاسپین با هدف افزایش بهره وری زنجیره حمل و نقل و تسهیل جابهجایی کالاهای صادراتی و ترانزیتی در دستور کار قرار گرفت.
همچنین روند تخلیه و انتقال ۳ هزار کانتینر حامل لوازم خودرو از بندرعباس به ایستگاه رشت بررسی شد، محمولههایی که در چارچوب مزایای گمرکی مناطق آزاد کشور، از مسیر بندر کاسپین ترخیص و برای بارگیری دوباره به مقاصد داخلی اعزام خواهند شد.
همچنین محمد پردلنژاد مدیر حوزه طرحهای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در گیلان، گزارشی از پیشرفت طرح ساخت ایستگاه راهآهن بندر کاسپین ارائه کرد و جزئیات فنی و اجرایی این طرح با حضور مدیران دستگاههای حاضر بررسی شد.
در پایان، حاضران ضمن تأکید بر لزوم همافزایی میان راهآهن، گمرک و سازمان منطقه آزاد انزلی، برای شکلگیری هاب لجستیکی شمال کشور، بر اجرای سریعتر زیرساختهای حمل و نقل ترکیبی و تقویت سهم ترانزیت کشور در کریدور شمال–جنوب تأکید کردند.













































































