فرماندار چالوس:قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال تا پنج سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد">
فرماندار چالوس:قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال تا پنج سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد">پیام کاسپین – فرماندار چالوس از پیش‌بینی بهره‌برداری قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال طی پنج سال آینده خبر داد و گفت: عملیات اجرایی این قطعه پس از رفع موانع زیست‌محیطی و اعتباری از سر گرفته شده و بخشی از مسیر با فعالیت سه پیمانکار در حال اجراست.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پیام کاسپین، یحیی یوسف‌پور، فرماندار چالوس، از روند اجرای قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال بازدید کرد و با اشاره به اهمیت تکمیل این پروژه ملی، ابراز امیدواری کرد که با تأمین به‌موقع اعتبارات مورد نیاز، این قطعه در بازه زمانی پیش‌بینی‌شده، یعنی پنج سال آینده، به بهره‌برداری برسد.
قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال به طول حدود ۵۰ کیلومتر، از منطقه پل زنگوله تا مرزن‌آباد چالوس امتداد دارد. عملیات اجرایی این بخش از تیرماه سال ۱۴۰۲ آغاز شد، اما به دلیل محدودیت‌های زیست‌محیطی و مشکلات تأمین اعتبار، با وقفه مواجه شد.
به گفته فرماندار چالوس، عملیات اجرایی این پروژه حدود شش ماه پیش، پس از رفع موانع زیست‌محیطی و اعتباری، از سر گرفته شده است. در حال حاضر، سه پیمانکار در بخشی از مسیر به طول حدود ۱۶ کیلومتر، از منطقه پل زنگوله تا آشکده ولی‌آباد، مشغول فعالیت هستند.
یوسف‌پور با اشاره به پیچیدگی‌های فنی این پروژه اظهار کرد: بخش قابل توجهی از مسیر رفت‌وبرگشت این قطعه از تونل عبور می‌کند و اجرای آن نیازمند عملیات مهندسی گسترده و تأمین منابع مالی کافی است.
وی همچنین درباره میزان پیشرفت فیزیکی پروژه گفت که برای اعلام درصد دقیق پیشرفت، بررسی اطلاعات کارشناسی بیشتری ضرورت دارد و قرار است آمار دقیق‌تر در روزهای آینده اعلام شود.
توجه به دسترسی کسبه حاشیه جاده کندوان
فرماندار چالوس در ادامه با اشاره به نگرانی کسبه و فعالان اقتصادی حاشیه جاده کندوان درباره تأثیر بهره‌برداری از آزادراه بر فعالیت‌های اقتصادی آنان، بر ضرورت حفظ دسترسی‌های مورد نیاز این افراد تأکید کرد.
به گفته وی، مقرر شده است راه‌های دسترسی مورد نیاز با بررسی کارشناسی مشخص شود و در صورت ایجاد محدودیت برای کسبه و فعالان اقتصادی محدوده اجرای پروژه، راهکارهای لازم برای کاهش خسارت‌های احتمالی و حفظ امکان تردد آنان مورد بررسی قرار گیرد.
پروژه‌ای راهبردی برای کاهش بار ترافیکی محور چالوس
آزادراه تهران ـ شمال از طرح‌های مهم زیرساختی کشور است که عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۷۶ در قالب چهار قطعه آغاز شد. تاکنون قطعه چهارم این آزادراه در سال ۱۳۹۲ و قطعه نخست آن در سال ۱۳۹۹ به بهره‌برداری رسیده‌اند. قطعه دوم نیز در تیرماه سال ۱۴۰۲ زیر بار ترافیک رفت.
بر اساس آمار اعلام‌شده در گزارش ایرنا، روزانه به‌طور میانگین حدود ۵۰ هزار خودرو از طریق جاده چالوس و آزادراه تهران ـ شمال تردد می‌کنند؛ موضوعی که تکمیل بخش‌های باقی‌مانده این مسیر را از نظر تسهیل تردد و مدیریت بار ترافیکی حائز اهمیت می‌کند.
با این حال، تحقق زمان‌بندی اعلام‌شده برای بهره‌برداری از قطعه سوم، به تأمین اعتبارات مورد نیاز، تداوم عملیات اجرایی و رفع موانع احتمالی پیش‌رو وابسته است.
